Por fín tuve la suerte de poder participar en un evento en Marruecos. Esta vez tuvimos a Nestlé en Marrakech. 
Hacía como 15 años que había estado por allí y la verdad es que me dejo tan impresionado que después de tanto tiempo había muchas cosas que recordaba con claridad. El viaje hasta allí fue en un avión charter, para no perder la costumbre. Esta vez no tuve tanta suerte como con el último, verdad Alicia?. Salimos con 3h de retraso, estuvimos 80 personas metidos más de 15min en un autocar a pie del avión, cuando la capacidad máxima era de 75 personas y luego esperando en el avión como 30 min a que trajeran un generador que funcionase para poder encender los motores del avión, que era pequeñito. La razón del retraso… de esas de peli de Alfredo Landa, no había forma de llenar el deposito de combustible del avión.
Cuando llegamos a Marrakech había una tormenta de aire y el piloto bordó el aterrizaje, llegamos a la rotonda de final de pista y para la Terminal. Cuando las azafatas abrieron puertas trajeron una escalera pero no del tamaño adecuado. Simple verdad? Pues 45 min después seguíamos sin forma de bajar del avión. Trajeron una escalera de era de la primera glaciación y como no llegaba pues… agrandes remedios grandes soluciones… le ponemos un taburete de plástico encima…
Pero había algún problemilla a la hora de salvar los 80cm que había desde el avión hasta el taburete que estaba encima de la super escalera. Luego trajeron otra escalera, pero ahora no teníamos taburete en el avión para alcanzar al primer peldaño que quedaba como a un metro sobre el suelo del avión. A todo esto un calor en el avión increíble y hubo que abrir otra puerta del avión para que hiciese corriente. Ohhh, ahora si se está mejor, pero aquello parece el tunel del viento y las faldas de las azafatas no están pensada para estos lugares y mucho menos cuando te miran desde la pista. Entre la buenas vistas que tenían de las azafatas los operarios del aeropuerto, el talante con el que se tomas las cosas allí y que el avión no era de un tamaño corriente, allí no bajaba ni el tato. 10 personas, entre operarios, ingenieros, amigos de los ingenieros, asesores y mirones para bajar a 80 personas de un avión en un aeropuerto. Vaya risas!, menos mal que la gente se lo tomo con humor.
Cuando conseguimos bajar lo hicimos por una escalera que no tenía los últimos dos peldaños.
Luego reunión por la tarde y cena en un palacio dentro de la Medina. Es una pasada ver como las casas se caen a cachos por fuera y luego por dentro son espectaculares, y es que en Marruecos viven de puertas a dentro.
A la mañana siguiente tocaba la actividad estrella. Cada grupo de 10 personas tenía 2 4x4, un GPS y un Road Book para completar un recorrido de unos 120km por caminos y carreteras. En el recorrido había tres paradas. Una de ellas era un pueblo perdido en mitad del monte donde una familia le enseñaba como hacen aceite.
La siguiente en la que estaba yo era otro pueblecito en el que no se podía acceder ni en 4x4, 
en el que otra familia le enseñaba como hacen los telares, y la última un lugar típico de te verde. 
Lo mejor de todo esto es que los lugares que visitábamos eran familias a las que no les llegan turistas normalmente y de esta forma podíamos ayudarles un poco con su economía. Y es que para esas cosas el director del evento, Bernie, es un artista. 
Berine es otro asiduo del Blog que se fue desde Toledo hasta Dakar en Vespa. Por Marruecos los paisanos de la zona le llaman por su nombre y creo que es el único extranjero que yo he visto allí al que no se le acercan para venderle nada. 
Me pasé toda la mañana en mitad de la nada esperando a que llegarán los grupos al pueblecito y fue una maravilla poder compartir todo ese tiempo con los chavales de allí, 
los vendedores que pasaban con sus motos y paraban donde veían que había turistas. 
Todavía me pregunto como puede funcionar algo como esto, y siempre arranca a la primera!
La zona donde estuve era preciosa y después del calor del primer día con la tormenta de aire me puse mis pantaloncitos cortos y cual fue mi sorpresa cuando se puso a llover y ví que lo que había detrás de las nubes eran unas montañas nevadas! 
Luego comimos en uno de esos hoteles pequeñitos con encanto 
y por la tarde paseo en Calesha hasta la Medina y visita fugaz a la Medina y la maravillosa plaza de Marrakech. Lo romantico del momento nos pudo a Bernie, Alejandra, Quim y a mi… 
Las vistas desde el lugar donde tomamos un te verde era espectacular, y es que se nota que Bernie pasa por aquí con cierta frecuencia. 
Por la noche cenamos en un lugar precioso que era un antigua fábrica de azucar y donde aprendimos como se prepara una Sisha al descubrir que el fotógrafo era un auténtico profesional de la materia. 
Para esa noche ya estaba con mas sueño del que me suele corresponder después de las 12… Y es que los días previos no había dormido demasiado… 
Al día siguiente de nuevo para Madrid sin ninguna novedad, hasta que comencé a mirar por la venta y pude distinguir el Estrecho de Gibraltar. Desde alli arriba se veía desde Tarifa hasta Barbate, pasando por la famosa Duna de Tarifa donde se encuentra el mejor centro de Wind Surf y Kite Surf de Europa, la Duna de Bolonia, Zahara de los Atunes… Las vistas eran espectaculares!!! 
El evento fue breve pero intenso y descubrí nuevas experiencias como dormir una siesta de 1h durante un día de evento. Además tuve la suerte de estar muy bien acompañado con Yetis que no me dejaron descoordinar nada. Un placer Bernie, Alejandra, Tania, Quim y Jordi. Cuando repetimos?
Hacía como 15 años que había estado por allí y la verdad es que me dejo tan impresionado que después de tanto tiempo había muchas cosas que recordaba con claridad. El viaje hasta allí fue en un avión charter, para no perder la costumbre. Esta vez no tuve tanta suerte como con el último, verdad Alicia?. Salimos con 3h de retraso, estuvimos 80 personas metidos más de 15min en un autocar a pie del avión, cuando la capacidad máxima era de 75 personas y luego esperando en el avión como 30 min a que trajeran un generador que funcionase para poder encender los motores del avión, que era pequeñito. La razón del retraso… de esas de peli de Alfredo Landa, no había forma de llenar el deposito de combustible del avión.Cuando llegamos a Marrakech había una tormenta de aire y el piloto bordó el aterrizaje, llegamos a la rotonda de final de pista y para la Terminal. Cuando las azafatas abrieron puertas trajeron una escalera pero no del tamaño adecuado. Simple verdad? Pues 45 min después seguíamos sin forma de bajar del avión. Trajeron una escalera de era de la primera glaciación y como no llegaba pues… agrandes remedios grandes soluciones… le ponemos un taburete de plástico encima…
Pero había algún problemilla a la hora de salvar los 80cm que había desde el avión hasta el taburete que estaba encima de la super escalera. Luego trajeron otra escalera, pero ahora no teníamos taburete en el avión para alcanzar al primer peldaño que quedaba como a un metro sobre el suelo del avión. A todo esto un calor en el avión increíble y hubo que abrir otra puerta del avión para que hiciese corriente. Ohhh, ahora si se está mejor, pero aquello parece el tunel del viento y las faldas de las azafatas no están pensada para estos lugares y mucho menos cuando te miran desde la pista. Entre la buenas vistas que tenían de las azafatas los operarios del aeropuerto, el talante con el que se tomas las cosas allí y que el avión no era de un tamaño corriente, allí no bajaba ni el tato. 10 personas, entre operarios, ingenieros, amigos de los ingenieros, asesores y mirones para bajar a 80 personas de un avión en un aeropuerto. Vaya risas!, menos mal que la gente se lo tomo con humor.Cuando conseguimos bajar lo hicimos por una escalera que no tenía los últimos dos peldaños.
Luego reunión por la tarde y cena en un palacio dentro de la Medina. Es una pasada ver como las casas se caen a cachos por fuera y luego por dentro son espectaculares, y es que en Marruecos viven de puertas a dentro.A la mañana siguiente tocaba la actividad estrella. Cada grupo de 10 personas tenía 2 4x4, un GPS y un Road Book para completar un recorrido de unos 120km por caminos y carreteras. En el recorrido había tres paradas. Una de ellas era un pueblo perdido en mitad del monte donde una familia le enseñaba como hacen aceite.
La siguiente en la que estaba yo era otro pueblecito en el que no se podía acceder ni en 4x4, en el que otra familia le enseñaba como hacen los telares, y la última un lugar típico de te verde. Lo mejor de todo esto es que los lugares que visitábamos eran familias a las que no les llegan turistas normalmente y de esta forma podíamos ayudarles un poco con su economía. Y es que para esas cosas el director del evento, Bernie, es un artista. Berine es otro asiduo del Blog que se fue desde Toledo hasta Dakar en Vespa. Por Marruecos los paisanos de la zona le llaman por su nombre y creo que es el único extranjero que yo he visto allí al que no se le acercan para venderle nada. Me pasé toda la mañana en mitad de la nada esperando a que llegarán los grupos al pueblecito y fue una maravilla poder compartir todo ese tiempo con los chavales de allí, los vendedores que pasaban con sus motos y paraban donde veían que había turistas. Todavía me pregunto como puede funcionar algo como esto, y siempre arranca a la primera!La zona donde estuve era preciosa y después del calor del primer día con la tormenta de aire me puse mis pantaloncitos cortos y cual fue mi sorpresa cuando se puso a llover y ví que lo que había detrás de las nubes eran unas montañas nevadas! Luego comimos en uno de esos hoteles pequeñitos con encanto y por la tarde paseo en Calesha hasta la Medina y visita fugaz a la Medina y la maravillosa plaza de Marrakech. Lo romantico del momento nos pudo a Bernie, Alejandra, Quim y a mi… Las vistas desde el lugar donde tomamos un te verde era espectacular, y es que se nota que Bernie pasa por aquí con cierta frecuencia. Por la noche cenamos en un lugar precioso que era un antigua fábrica de azucar y donde aprendimos como se prepara una Sisha al descubrir que el fotógrafo era un auténtico profesional de la materia. Para esa noche ya estaba con mas sueño del que me suele corresponder después de las 12… Y es que los días previos no había dormido demasiado… Al día siguiente de nuevo para Madrid sin ninguna novedad, hasta que comencé a mirar por la venta y pude distinguir el Estrecho de Gibraltar. Desde alli arriba se veía desde Tarifa hasta Barbate, pasando por la famosa Duna de Tarifa donde se encuentra el mejor centro de Wind Surf y Kite Surf de Europa, la Duna de Bolonia, Zahara de los Atunes… Las vistas eran espectaculares!!! El evento fue breve pero intenso y descubrí nuevas experiencias como dormir una siesta de 1h durante un día de evento. Además tuve la suerte de estar muy bien acompañado con Yetis que no me dejaron descoordinar nada. Un placer Bernie, Alejandra, Tania, Quim y Jordi. Cuando repetimos?Si quieres ver más fotos pincha en la foto de debajo
 |
| Marrakech |
Unos poquitos años después y a pesar de que pensaba que ya no tenía edad para estas 
Hace un poco mas de un año que saco el título y no hemos tenido la ocasión de bucear muchas veces pero ayer celebramos su cumple bajo el agua. 58 
Ahora le toca a mi hermano, para colmo llevamos el mismo traje...
Solo nos faltó 
Luego pones en una balanza las cosas buenas y las que no lo son tanto y a mi personalmente me merece la pena. Es cierto que en muchas ocasiones lo pasamos mal, muy mal, pero es como cuando tienes una mascota. Yo tuve 14 años a mi gata, ella y yo éramos inseparables y el día que se marchó el dolor que sentí fue inmenso, pero haciendo balance de esos 14 años, sin ninguna duda mereció la pena.
En cualquiera de los eventos en los que participo hay al menos 1 persona que no ha disfrutado nada, habiendo hecho lo mismo que yo. Sin embargo para mí ha sido un evento maravilloso a pesar de las jornadas de 16h currando, de los marrones y de la falta de sueño y comida (parece la Isla de los Famosos, jejeje) 
Después de una racha en la que no daba pie con bola me van sucediendo cosas, o quizá vaya viendo situaciones con otra óptica, en las que te das cuenta que todavía queda gente maravillosa en el mundo con la que conectas de una forma especial sin saber muy bien la razón. Gente que cuando cruzas la mirada con ellos te sientes arropado y tranquilo. Personas que pasan por delante de ti un día y tienes que tener la disposición adecuada para que no dejes la gran oportunidad que te da la vida de descubrir a una persona maravillosa. 
Pensarlo por un segundo, muchas de las amistades, o novios/as no serían nada si no fuera porque el día que pasó por delante de ti tuviste la sensibilidad de percibir que esa persona tenía algo más.
Yo me siento la persona mas afortunada del mundo por toda esa gente que me rodea, me apoya y me muestra sus sentimientos de una forma tan especial. Es muy probable que en el mundo haya mucha gente mas afortunada pero lo que importa es como todos ellos me hacen sentir. 
No hay muchas cosas que sean comparables a la sensación que te invade cuando alguien a quien aprecias y admiras te muestra lo que tú provocas en él. No cuesta nada, tan solo unos pocos segundos o minutos y sin embargo es muy probable que la persona que recibe esas palabras nunca las olvide. 
Ahora toca “digerir” este tocho y pensar sobre ello para desplegar nuestros sentidos e intentar percibir todo aquello que sucede a nuestro alrededor y de esta forma conseguir que el tiempo no pase sin más. 
Gracias a todas esas personas que me hacen sentir de esta forma tan especial..jpg)
El único lugar desde los americanos lanzan astronautas al espacio. 
La verdad es que era la segunda vez que visitaba este lugar pero en esta ocasión todo era diferente. Llegabas ahí te dabas cuenta que hace unas pocas horas había salido un transbordador para el espacio y eso lo hacia todavía mas especial. Los buses que te trasladan por las instalaciones suelen estar acompañados de un conductor o conductora que sabe lo que no está escrito sobre la Nasa. Mis esfuerzos por intentar comprender algo de lo que decían eran grandes pero no tuve mucha suerte, sobre todo con una mujer que era la caña. Si tuve mas suerte con las proyecciones que había en las diferentes zonas. 
Para empezar llegamos al centro de visitantes desde donde habíamos visto el despegue el martes anterior. Esta vez nos acompañó Ariana y su padre. Trini y Juan pasaron todo el viaje hablando de cámaras y descubriendo las posibilidades de la nueva cámara que se ha comprado Trini.
Comenzamos la visita saliendo en un bus de camino a una zona desde donde se ven las lanzaderas. De camino pasamos por el conocido edificio de la Nasa donde montan los trasbordadores antes de ser lanzados. 
Los colocan en vertical y los sacan por la enormes puertas a bordo de un especie de tanque gigante. Tuvimos la suerte de cruzarnos con este mounstro que tarda mas de 8h en llevar el cohete desde el edificio a la lanzadera. 
Como se puede ver en la foto el tamaño del hombre en comparación con el “tractor” es alucinante. 
En el Kennedy Space Center (KSC) hay dos lanzaderas la 39A y la 39B. 
El resto de zonas de lanzamiento son la que se utilizaban para los anteriores cohetes que nada tienen que ver con los actuales. Los antiguos eran como el doble de grandes ya que todo el combustible que tenían era líquido y se necesitaban bombas de combustible de un tamaño inimaginable. Ahora el tanque central del transbordador es de combustible liquido y es que consumen los motores de la propia nave. Los otros dos laterales son de combustible sólido. Toda esta cantidad de energía es consumida en tan solo unos minutos, ya que el resto del viaje no es necesario gran cantidad.
La razón de esta cantidad de potencia para llegar el espacio es simple. No basta con subir muy alto puesto que en ese caso no entraría en la orbita adecuada. 
Imaginar un campo de fútbol gigante y con el suelo en forma esférica, como el de Oliver y Benji. Si el portero tira el balón cerca caerá en el suelo, pero si lo tira muy lejos habrá un momento en el que el balón no caiga porque al ser el suelo esférico no habrá suelo. En ese momento el balón entra en órbita. Pues eso hacen con el transbordador y ahora se puede hacer uno a la idea del patadón que hay que dar al balón para que salga del campo.
Eso si que es para verlo. Que tamaño! Además puedes ir viendo las diferentes fases de motores. Como es el hombre capaz de inventar algo así y luego hacerlo funcionar. Todavía sorprende que solo murieran 3 personas en la carrera hacia la luna y que para colmo lo hicieran en tierra en una simulación… 
En este edificio había un ex ingeniero retirado de la Nasa. Era una pasada verle con los bolígrafos en su camisa y con el pelo igual que siempre vemos a los ingenieros en los documentales de la Nasa. Allí estuve asomando un poco el oído e intentando aprender un poco más.
La verdad es que disfrute mucho con la visita, creo que una imagen vale mas que mil palabras..
Nos aburro mas con mis batallitas del especio que en el proximo post llega el viaje a la gran manzana. Ya os contaré donde ir a dormir a todo lujo y donde comer la mejor hamburguesa que he probado nunca.
